Транспорт будущего

В одном из эпизодов фильма «Люди в чёрном 3» (2012) главные герои используют для передвижения интроцикл.

Идея создать подобное транспортное средство появилась в СССР у инженера-конструктора Эдуарда Мельникова (картинка -->). Он собрал прототип интроцикла во второй половине XX века. Внутри колеса энтузиаст расположил мотор, топливный бак, сиденье для водителя, руль и грузики, которые смещались в нужную сторону при повороте. Транспорт в колесе мог развивать скорость до 70 км/ч на ровной дороге, также ездил по бездорожью, повернуть можно было на месте, а при парковке не занимал много место (сегодня это решило бы много проблем)

Помимо Мельникова, интроциклы были изготовлены в большом количестве в разных странах. Было предложено много различных вариантов как самого интроцикла, так и его использования, таких как интроцикл на конной тяге или танк-интроцикл.

В 1930-х годах в Германии был создан военный интроцикл «Kugelpanzer» для корректировки огня, имевший массу 1,8 т, не имевший вооружения, оснащённый радиостанцией и двигателем мощностью 25 л. с., и управляемый одним человеком. «Kugelpanzer», являвшийся экспериментальным изделием, не был принят на вооружение и сохранился в единственном экземпляре, который находится в бронетанковом музее в Кубинке.

В 1942 году в США Илаем Агнидесом был предложен проект шаровидного танка, который, однако, остался на бумаге. Одновременно в СССР инженером Митковым был предложен похожий проект, который также не был реализован.

В 1970-х годах своими силами спроектировал и собрал интроцикл советский инженер Эдуард Мельников.

В 1971 году американский изобретатель Керри Маклин построил свой первый интроцикл. В 2000 году он построил более крупную версию «McLean Rocket Roadster» с двигателем «Buick V-8», который разбился в 2001 году во время первого испытательного заезда (картинки 1-2). Маклин выжил и создал более 25 различных вариаций интроцикла, от моделей с педальным приводом до моделей с двигателем V8. В 2010 году фирма «Nokia» использовала два интроцикла Маклина в рекламе своего смартфона «Nokia SatNav».

В 2007 году одна из нидерландских компаний начала принимать индивидуальные заказы на интроцикл под названием «Wheelsurf» (картинка 3).